Le 20 juin, à la veille de la date officielle de la Fête de la musique, Baraqueville n’a pas attendu le calendrier pour célébrer l’évènement. Cela faisait des années que la dynamique nationale sur le thème de la musique n’était plus marquée chez nous. Il a fallu que l’association Baraquadabra célèbre son 40ᵉ anniversaire pour qu’elle y associe une fête musicale. Alors que les Fêtes de la musique se déroulent souvent dans les rues et sur les places des bourgs, Baraquadabra a fait un choix différent en investissant la salle d’animation. Un lieu qui a permis d’accueillir le public dans de bonnes conditions et de proposer une véritable soirée de spectacle. La programmation avait été pensée pour faire monter progressivement l’ambiance. Le groupe Zico a ouvert la soirée en première partie, donnant le ton avec son énergie et ses sonorités entraînantes. Le public a ensuite pu retrouver l’univers rock du groupe Voltage ACDC venu faire revivre les grands classiques du célèbre groupe australo-britannique pour un moment particulièrement apprécié des amateurs de rock. Pour prolonger la fête jusqu’au bout de la nuit, une discomobile a pris le relais, permettant aux participants de continuer à danser et à partager ce moment convivial. Au-delà de la musique, cette soirée aura surtout marqué un double anniversaire : celui d’un événement populaire qui continue de rassembler, et celui d’une association, Baraquadabra, qui depuis 40 ans participe activement à l’animation de la vie locale à travers ces actions en faveur de la jeunesse.
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Un invité de marque chez Bonnefis Automobile
- 13 juillet 2026
- Vie économique
Ce n’était pas une soirée commune qui était proposée au Centre automobile Bonnefis le 19 juin 2026. Aussi inimaginable que ce soit, le commerçant en véhicules premium y recevait Monsieur Bernard Ollivier, l’ex directeur de Renault Sport mais surtout d’Alpine. 
Une visite aussi prestigieuse méritait un accueil en conséquence : les organisateurs baraquevillois avaient ouvert gratuitement leurs portes au public et près de 500 personnes ont répondu présentes.
Parmi elles, un bon nombre de propriétaires de la fameuse marque emblématique du Turini, qu’elle date de l’époque de Darniche et de Terrier ou de celle de Robert et de Delecour. Tous ces modèles de rêve avaient rempli le parking de l’établissement de la zone du Puech 2. Une mobilisation qui a touché Monsieur Ollivier et c’est même par cela qu’il commencera sa prise de parole. L’objet de sa conférence portait sur l’histoire du lancement du projet de l’Alpine moderne, une auto qui n’aurait jamais dû voir le jour. Personne ne connaissait cet envers du décor que Bernard Ollivier a fait découvrir à ces passionnés. Il a dû faire preuve d’une ténacité extrême pour faire face à bien des obstacles afin d’arriver à ses fins : du retrait de l’anglais Caterham, un financeur majeur et expert de la partie châssis, aux difficultés de convaincre Calos Ghone de l’intérêt de commercialiser une voiture de prestige en passant par les mauvaises critiques du premier proto ou encore par les imprévus techniques tels l’oxydation de l’aluminium ou l’apparition de fissures lors du passage d’un trottoir… Bref, l’Alpine est en quelque sorte une miraculée ! Et pourtant, on peut dire aujourd’hui qu’elle incarne l’élégance à la française tant elle est réussie. Quand des Allemandes veulent impressionner par leur puissance et leur imposant gabarit, celle-ci tire son épingle du jeu par sa légèreté (à peine plus de 1000 kg) et son premier moteur central de seulement 250 cv qui lui donne une agilité exceptionnelle. Les invités ont pu profiter de la fin de soirée pour prendre le verre de l’amitié, échanger avec l’ex directeur ou pour s’exercer sur les simulateurs de pilotages installés pour l’occasion.
Par cet évènement, Germain Bonnefis qui est également un ancien pilote officiel de chez Renault, a expliqué que son but était de faire partager la passion de l’automobile. Vu l’affluence qu’il a connue et le bon esprit qu’il y régnait, on peut dire que c’est réussi !
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